特徴 | ヤンゴンを中心に一日、4~5便が出ています。雨季と乾季ではフライトスケジュールが異なります。基本的には、ヤンゴンからの周遊となります。 |
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長所 | 他の交通機関と違い時間の短縮ができます。 |
短所 | 航空券の値段は他の交通手段と違って割高です。 |
注意点 | 天候によっては飛ばないときがあります。特に地方の空港では朝方、霧が発生しやすく遅延・欠航になることがあります。 また、ミャンマーの国内線は日本と違い、時刻表があってもスケジュール通り飛ぶとは限りません。 定刻時刻よりも早く飛んだり、遅くなったりもします。 |
所要時間 | 主要路線 ヤンゴン → バガン 約80分 ヤンゴン → マンダレー 約130分 (バガン周遊時) ヤンゴン → ヘーホー 約180分 (バガン・マンダレー周遊時) ヤンゴン → タンドゥエ(ガパリビーチ) 約50分 |
チケット購入方法 | 航空会社のオフィスやMTT、旅行会社などで購入できます。 ミャンマーでは、旅行会社だと多少安く購入できます。 |
その他 | 全ての地域で毎日運行をしているわけではありませんので、事前にご確認を。 ミャンマー国内線のより詳しい情報はこちらのページをご覧ください。 |
特徴 | 運転手付でのレンタカーになります。時間にきっちりとした旅行が可能です。ドライバー付き、燃料費込みとなります。 |
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長所 | 運転手付きでかなり融通がききます。 また、気さくなミャンマー人が多いためドライバーと友達になれたり、一緒に食事に行った飲みにいったりするほどの仲になれるかも・・・。 グループでの利用になれば値段も安くすみます。 |
短所 | それなりに値段がはります。 |
注意点 | レンタカーの種類は、乗用車タイプ(セダン・デラックスセダン)、ワゴンタイプ(ハイエース・デラックスハイエース)、マイクロバス、大型バスなどがあります。 |
所要時間 | ヤンゴン → バゴー 約1時間半~ ヤンゴン → ネピドー 約6時間~ ヤンゴン → ピイ 約5時間~ ヤンゴン → チャイティーヨー 約4時間~ ヤンゴン → バガン 約10時間~ ヤンゴン → グエサウンビーチ 約5時間~ バガン → マンダレー 約4時間~ |
予約方法 | 現地旅行代理店、ホテル等で手配可能です。 その他、ガイド付きなどの手配も行っておりますので、ご希望の方はお気軽にお問い合わせ下さい。 |
車種 | ・セダンタイプ (2人乗り) |
特徴 | ミャンマー国内を幅広く走っています。長距離の移動に利用できます。 |
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長所 | 時間を気にせず、のんびり旅をしたい人にはおすすめの交通手段です。途中の村々へも停車しますので、ミャンマーの風景や生活に触れてみたい方にはお勧めです。 |
短所 | 揺れが激しく騒音もひどい時があります。移動手段としてはあまりおすすめできません。時間がゆったり流れる国ですので、ダイヤはあってないようなものですのでご注意を。 列車時速は非常にゆっくりなため、時間がかかります。平均時速は20~30Kmでしょうか。 |
注意点 | 鉄道の旅を楽しみたい方は、ヤンゴンからマンダレーに出ている路線を利用することをお勧めします。 |
所要時間 | ヤンゴン → バゴー 約2時間~ |
チケット購入方法 |
航空会社のオフィスやMTT、旅行会社などで購入できます。 ヤンゴンでは、旅行会社だと多少安く購入できます。 寝台列車などの長距離路線をご利用される場合は、3日前までにチケットを購入しておく必要があります。 |
その他 | ミャンマーの鉄道は、世界中の鉄道マニアから注目を浴びています。蒸気機関車が現役でいくつか走っているからです。これらの列車の撮影、乗車するために鉄道マニアの人たちが大勢います。 |
特徴 | 船からの眺めは非常にいいでしょう。旅行者が利用する主なルートは、マンダレー・バガン間がポピュラーとなっています。 |
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長所 | 景色がすばらしい点。マンダレー、バガン間の景色は圧巻です。 |
短所 | 上記のルート以外は、値段はわりと高いです。 |
所要時間 | マンダレー → バガン 約9時間 (下り) バガン → マンダレー 約11時間 (上り) |
チケット購入方法 | 航空会社のオフィスやMTT、旅行会社などで購入できます。事前の予約が必要となります。 その他、ガイド付きなどの手配も行っておりますので、ご希望の方はお気軽にお問い合わせ下さい。 |
特徴 | ミャンマーの人々のメインの交通手段です。乗り合いバスは、日本の中古車や韓国などを使用しています。観光で市内を周る手段として乗る方にはおすすめできません。また、国内の移動手段として長距離バスも出ております。 ミャンマー国内のフライトがない都市への移動には、長距離バスを利用することになります。長距離バスはスウェーデンのスカニア、日本の中古観光バスを使用していて、それなりに快適です。 路線によっては3列シートのバスも使用されていて、昔に比べると快適になりました。 |
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長所 | 値段が安い。長距離の旅には、飛行機と同様かかせない。 |
短所 | 便利ですが、近・中距離は古い中古車を使用しているため故障も多い。ミャンマーの道路事情があまりよくないことも挙げられます。また、インフラ整備が十分には整っていないため、目的地まで時間がかかります。 長距離移動バスは、エアコンの効きすぎ、車中の大音量の音楽等で仮眠等は難しいです。 |
注意点 | 長距離バスの場合、乗車値段はバス会社とバスのグレードにより値段が若干異なります。 バスの値段や発車場所、時間は変更になることが良くありますのでご注意を。バスは庶民の主な交通手段となりますので、予約が混み合います。事前に予約をしてきましょう。 |
所要時間 | ヤンゴン → バゴー 約2時間~ ヤンゴン → ネピドー 約6時間~ ヤンゴン → ピイ 約6時間~ ヤンゴン → チャイティーヨー 約6時間~ ヤンゴン → バガン 約10時間~ ヤンゴン → マンダレー 約11時間~ バガン → マンダレー 約6時間~ |
チケット購入方法 | 航空会社のオフィスやMTT、旅行会社、長距離バスターミナルなどで購入できます。 購入する場所がわかりにくかったりしますのでご注意を。 |
特徴 | ミャンマーでポピュラーな移動手段の一つでもあます。バスや鉄道に比べると料金は高いですが、日本に比べれば安いものです。 |
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長所 | メータータクシーはまだ少ないため、値段は交渉になります。土地勘がないと交渉が難しくなります。 |
短所 | 行き先を、現地語で伝えられれば怖くない。ホテルから利用したいときはホテルカウンターに頼みましょう。タクシーはプロボックスが多く使用されていますので、長距離移動には向いていません。 |
料金 | 燃料の値段、渋滞状況などにより変動します。長距離移動には向いていません。 |